Audi Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Testing and Inspection
Heated Oxygen Sensor before Catalytic Converter, Checking

Heated Oxygen Sensor before Catalytic Converter, Checking

This procedure is used to check both Heated Oxygen Sensors (HO2S) (-G39-, -G108-)

‹› Use only gold-plated terminals when servicing terminals in the electrical harness connectors of the Heated Oxygen Sensor (HO2S) (G39, G108).

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› Fuses for engine electronics OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 V.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off (radiator fan must NOT run during test).

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Oxygen sensor heater OK.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› The exhaust system free of leaks. 

‹› The parking brake engaged.

‹› The A/C switched off. 

‹› The coolant temperature at least 80 °C. 

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customer's complaint. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Computers and Control Systems/Testing
and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check.

-

Perform the function test in Diagnostic Mode 06. Refer to => [ Diagnostic Mode 06 - Read Test Results for Specific Diagnostic Functions ] See:
Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 06 - Read
Test Results For Specific Diagnostic Functions.

If specified values are obtained:

-

End diagnosis and switch the ignition off.

If the specified values are not obtained:

Checking primary voltage