Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect VAG1527B diode test lamp between engine Ground (GND) and socket 1 on connector.

-

Operate starter.

The diode test lamp should light up.

If diode test lamp does not light up:

-

Check continuity of wiring from socket 1 to fuel pump relay via fuse. Repair open circuit if necessary.

-

If wiring is OK, check fuel pump relay. See: Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Pump/Fuel Pump Relay/Testing and Inspection  

If the diode test lamp lights up, check activation.

Testing activation of Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve

-

Connect VAG1527B between diode test lamp sockets 1 (B+) and 2 of harness connector.

-

Start output Diagnostic Test Mode (DTM) and select Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valves -N80.  Refer to Scan Tool
Testing/Output Diagnostic Test Mode (DTM) (Function 03)  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

The diode test lamp should blink.

If the diode test lamp does not blink or lights up continuously:

-

Connect VAG1598/31 test box to multi-pin harness connector for engine control module. Do not connect to the engine control module itself. Refer
to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting VAG1598/31 Test Box"  See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection

If the diode test lamp lights up continuously:

-

Check for short circuit to Ground (GND) in the following wiring connections:

2-pin connector on

VAG1598/31 test box,

wiring harness,

socket

socket