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Variable Induction Control Valve: Testing and Inspection
Checking Solenoid Valves For Obstructions and Leaks

Vacuum System, Checking

Checking solenoid valves for obstructions and leaks

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Remove relevant intake manifold changeover valve.

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Disconnect connector from intake manifold change-over valve.

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Connect one of the contacts on the solenoid valve to engine Ground (GND) using test leads and alligator clamp from VAG1594 connector test kit.

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Connect the other contact on the solenoid valve to positive using remote control VAG1348/3A, adapter lead VAG348/3-2 and auxiliary cable.

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Operate remote control VAG1348/3A.

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By blowing into the connection, check whether the valve is opening properly.

If the valve does not open:

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Replace relevant intake manifold changeover valve.

If no malfunctions are found in the tests performed up to this point:

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Re-install the intake manifold change-over valve.

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Check vacuum system for leaks.

Checking vacuum system for leaks

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Disconnect vacuum hoses from relevant vacuum unit for intake manifold change-over system.

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Connect hand-held vacuum pump VAG1390 to vacuum unit.

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Operate hand-held vacuum pump and check whether change-over function is working.

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Test vacuum unit for leaks. (The vacuum unit should not return to the "rest" position while a vacuum is being maintained via the hand pump.)

If the vacuum unit returns to its "rest" position:

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Replace vacuum unit.

If the vacuum unit is airtight, check all vacuum hoses for leaks.

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