Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position (CMP) Sensor - G40 and Camshaft Position (CMP) Sensor 2 -G163, Checking

The Camshaft Position (CMP) sensor -G40 indicates the ignition position for Cylinder 1.

If the Hall sensor fails to function, the knock control is switched off and the ignition timing is retarded slightly because cylinder assignment is no longer
possible.

Even without a signal from the Hall sensor the engine will continue to run and can also be restarted

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If a malfunction is detected the engine control module produces one spark per crankshaft revolution for each cylinder.

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When the injection system is one revolution out of phase it does not have any noticeable effect on the fuel injection. If this happens, the fuel is
injected upstream of the closed inlet valve instead of while the inlet valve is open. This has only a minor influence on the quality of the air/fuel
mixture.

NOTE:

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The camshaft position (cmp) sensor -G40 is located at the rear of the left-hand cylinder head (bank 2).

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The camshaft position (cmp) sensor 2- G163 is located at the front of the right-hand cylinder head (bank 1).

Checking activation of Hall sensor (camshaft position sensor)

Use test leads VAG1594 connector test kit when carrying out the following tests.

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Push back rubber grommet on relevant Hall sensor connector.

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Connect VAG1527 diode test lamp to terminals 1 and 2 of hall sensor connector from behind (without disconnecting connector from hall sensor).

NOTE:  The connector terminals are numbered on the back of the connector.

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Operate starter for few seconds.

The diode test lamp should blink briefly once every two engine revolutions.

NOTE:  Diode test lamps with a low current draw continue to glow faintly between impulses from the engine control module (rather than going out
completely) and become much brighter when receiving an impulse.

If the diode test lamp does not flash, test the voltage supply.

Checking voltage supply for Hall sensor

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Disconnect harness connector from relevant Hall sensor.

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Switch ignition on.