Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Pull vacuum hose -arrow- off fuel pressure regulator.

NOTE:  If fuel flows out at the vacuum connection on the fuel pressure regulator during the following pressure test, install a new fuel pressure regulator.

The fuel pressure must increase to approx. 4.0 bar.

If specification is not obtained:

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Install new pressure regulator as a trial measure and repeat the pressure test.

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If fuel pressure still does not match specification, check fuel pump and supply line for damage (e.g. pinching) and replace if necessary.

If specification is obtained:

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Reconnect vacuum hose.

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Switch ignition off.

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Observe pressure drop on pressure gauge to check leakage and residual pressure.

After 10 minutes the pressure should still be at least 3 bar.

If holding pressure drops below 3.0 bar:

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Start engine and run at idle speed.

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Switch ignition off after pressure has built up. At the same time close cut-off valve on VAG1318 pressure gauge (valve handle at 90° to direction
of flow).

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Observe pressure drop on gauge.

If the pressure drops again, the following malfunctions are possible:

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Connections on pressure gauge downstream of cut-off valve leaking

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Fuel pressure regulator defective

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Injectors leaking

If the pressure does not drop, the following malfunctions are possible: