Audi Workshop Service and Repair Manuals

Wiring Harness: Procedures
General Notes For Repairing Wiring Harnesses and Connectors

Wiring Harnesses and Connectors, Repairing

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Wiring Harness Repair Set (VAS 1978 B)

CAUTION!
‹› Repairs to the wiring harnesses and connectors must only be performed using the wiring harness repair set (VAS 1978 B).

‹› Observe the country specific requirements.

‹› Use of the (VAS 1978 B) is described in detail in the attached operating instructions.

‹› Repairs on open circuits and faulty connectors are also explained using examples.

General Notes for Repairing Wiring Harnesses and Connectors

‹› Observe general notes for repairs on the vehicle electrical system. Refer to => [ General Notes on Repairs on Vehicle Electrical System ]. See:

General Notes on Repairs on Vehicle Electrical System

‹› The wiring harness repair set (VAS 1978 B) does not contain all the wire cross sections in the vehicle. If the required wire cross section is not

present, the next greater cross section must be used.

‹› For repairs on the vehicle electrical system, soldering is not permitted.

‹› Do not repair crimp connectors. If necessary, lay a wire parallel to the faulty wire.

‹› After crimping, crimp connections must be heat shrunk using the hot air gun to prevent moisture penetration.

‹› Shielded wires such as for speed sensors and knock sensors may not be repaired. If faulty, the entire harness must be replaced.

‹› Exclusive use is to be made of yellow wires for wiring harness repairs.

‹› Wiring harness repairs should not be made again in the wrapping on the vehicle specific wiring harness.

‹› Mark repaired areas using yellow adhesive tape.

‹› Yellow wires and areas in the wiring harness wrapped with yellow adhesive tape mark a previously performed repair.

‹› Perform a function test after each repair. If necessary, check the Diagnostic Trouble Code (DTC) memory, erase and/or bring systems into basic

setting.