Audi Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing: Procedures

Wheel Bearing Housing, Raising to Control Position to Tighten Bolts

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Engine and transmission jack (VAG 1383A)

‹› Torque wrench (5-60 Nm) (VAG 1783)

‹› Wheel hub support (T10149)

‹› Open end spanner insert AF 10 (VAG 1783/1) 

Bonded rubber bushings can only be turned to a limited extent.

Before suspension components with bonded rubber bushings are tightened, they have to be brought to a position which matches the position when the
vehicle is being operated (control position).

Otherwise the rubber mounting will be stressed, resulting in a reduced service life.

This position can be simulated on the hoist by raising the wheel bearing housing using the (VAG 1383A) and the (T10149).

Requirement

‹› Engine must be installed.

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Place the vehicle on the hoist. Refer to => [ Positioning Vehicle on the Hoist and on its Wheels ] See: Service and Repair/Procedures/Positioning
Vehicle on the Hoist and on its Wheels.

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Clean the air connection area on the air spring damper.

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Remove the connecting piece - 1 - from the residual pressure valve - 2 -. Air then escapes.

‹› Generally, the residual pressure valve - 2 - must not be loosened or removed.

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Seal both connections. Make sure that no dust particles enter the connections.

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Rotate the wheel hub until one of the holes for wheel bolts is on top.

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Install the (T10149) with a wheel bolt.