Audi Workshop Service and Repair Manuals

Wiring Harness: Service and Repair

Wiring Harness in Transmission

Removing

-

Remove Mechatronic unit => [ Mechatronic ] See: Valve Body/Service and Repair.

-

Touch some grounded object (e.g. car, lifting platform) with your bare hand to discharge yourself of static electricity.

CAUTION!
‹› Always discharge static by touching a grounded object, e.g. vehicle ground, before touching or removing the Mechatronic unit.

‹› Never touch contacts in 16-pin connector, as the static charge could destroy the control module and thus the Mechatronic unit.

-

Carefully pry the wiring harness - A - from the Mechatronic unit - B -. At the same time, detach tab - arrow - on backside of wiring harness from
Mechatronics unit.

‹› If the tab - arrow - on the backside of the wiring harness breaks off, the wiring harness must be replaced => [ Wiring Harness in Transmission ] 

See: .

-

Carefully disconnect connector - C - from the socket - D - of the Mechatronic unit.

Installing

Install in reverse sequence; note the following points:

-

Carefully connect connector - C - into the socket - D - of the Mechatronics unit.

-

Clip wiring harness - A - onto Mechatronics unit - B -. At the same time, insert the tab - arrow - on backside of wiring harness into the
Mechatronics unit.

-

Install Mechatronics unit => [ Mechatronic ] See: Valve Body/Service and Repair.

-

Fill with ATF => [ ATF, Draining or Filling after Repair ] See: Fluid - A/T/Service and Repair/ATF, Draining or Filling After Repair.