audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor|Specifications|Page 2823 > < Camshaft Position Sensor|Specifications|Page 2821
Page 1
background image

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position (CMP) Sensor, Checking

The Camshaft Position (CMP) sensor -G40- is located on the rear of the left cylinder head. See: Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Pressure/Testing
and Inspection 

NOTE:  

-

During normal engine operation the ECM, using the CMP sensor signal, recognizes the ignition point for cylinder 1 and initiates ignition for each
cylinder at every second crankshaft revolution.

-

The engine will start or run with a faulty or disconnected CMP sensor, since the ECM initiates ignition for each cylinder with every crankshaft
revolution after recognizing the malfunction.

-

For the fuel injection, being off by one crankshaft revolution has no noticeable effect. Fuel is injected against the closed intake valve, instead of
taking place while the valve is open. The quality of the fuel-air mixture is not significantly affected

Checking CMP sensor signal

-

Push back protective rubber boot at back of CMP sensor harness connector (CMP sensor remains connected).

-

Connect VAG1527B LED voltage tester between connector terminals 1 and 2 (from the back).

NOTE:  Harness connector terminals are numbered on the back side of the connector.

-

Briefly operate starter motor. 
LED must flash.

If LED does not flash:

-

Check CMP sensor power supply.

Checking CMP sensor power supply

-

Disconnect CMP sensor harness connector.

-

Switch ignition on.

-

Connect multimeter US 1119 (Fluke 83 or equivalent) between CMP connector terminal 1 and engine Ground.
Specified value: 4.5 - 5.5 volts

Checking CMP sensor signal wiring

-

Connect multimeter US 1119 (Fluke 83 or equivalent) between CMP connector terminal 2 and engine Ground.

-

Switch ignition on.
Specified values: Battery Positive Voltage (B+)

-

Switch ignition off.

Checking CMP sensor Ground connection

-

Connect multimeter US 1119 (Fluke 83 or equivalent) and check resistance between CMP sensor connector terminal 3 and engine Ground.
Specified value: Continuity

If there is not continuity, and the LED does not flash:

-

Replace CMP sensor.

-

Check readiness code. If Diagnostic Trouble Code (DTC) memory has been erased, then generate new readiness code.

Camshaft Position Sensor|Specifications|Page 2823 > < Camshaft Position Sensor|Specifications|Page 2821