Audi Workshop Service and Repair Manuals

Battery: Testing and Inspection
Battery, Charging

Battery, Charging

CAUTION!
Battery plugs must always be securely threaded when charging, measuring voltage and performing load measurements.

NOTE:

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There should be no open lights or smoking in rooms where batteries are being charged. The reason for this is that the battery charging process
releases an explosive gas which can easily be ignited.

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keep precision tools out of such rooms. The reason for this is that the battery charging process changes the chemical composition of the air in the
room in such a way that it promotes corrosion.

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Turn off battery charger before attaching a battery to be charged.

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Before charging a battery, its temperature should be at least 10 °C.

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The battery should be charged using a V.A.G battery charger, for example V.A.G 1471, V.A.G 1648 or V.A.G 1974.

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The specifications for open-circuit voltage and specific gravity should be observed if it is intended to continue using the battery in the vehicle.

Charging the battery

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Disconnect battery ground (GND) strap and battery plus (B+).

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Attach battery plus (B+) to plus on charger, battery ground (GND) to negative terminal on charger.

Handling severely discharged batteries

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Batteries which have not been under road load for a long time, for example in stored vehicles, discharge themselves due to quiet power consuming
devices (for example the clock). If this happens, the batteries become sulfated, that is the entire surface of the plates of such batteries is hardened.

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If severely discharged batteries are recharged as quickly as possible after being severely discharged, the sulfation forms again. If this does not
happen, the plates harden even more, and their ability to take a charge becomes limited. The consequence is reduced reserve power.

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In severely discharged batteries the electrolyte (a mixture of sulfuric acid and water) is almost entirely water, since the proportion of sulfuric acid
is strongly reduced. At subfreezing temperatures the liquid in these batteries expands and cracks the battery casing.

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If severely discharged batteries are charged quickly using common chargers, they do not take any charge current, or give a "full" reading too early,
due to so-called surface charging. They appear to be in good condition. Such batteries must be charged with a small charge current (see description
below):

Charging requirements for severely discharged batteries

The charging time for severely discharged batteries (batteries having open-circuit voltage of 11.6 volts or less) is at least 24 hours. The maximum
charging current (Imax) is 10% of the battery capacity, that is the maximum charging current for a 60 Ah battery is then Imax = 6 A (amperes). The
maximum charging voltage (Umax) is 14.4 Volts.

Severely discharged batteries should never be charged quickly.