Audi Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Throttle Control Module: Testing and Inspection

Throttle Valve Control Module, Checking

The Throttle Valve Control Module (J338) is controlled by the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623).

‹› Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Mass Air Flow (MAF) Sensor (J338). 

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹›  The Motronic Engine Control Module (ECM) (J623) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Throttle valve must not be damaged or dirty.

‹› Coolant Temperature at least 80 °C.

Function

Throttle valve operation occurs by an electric motor (Throttle Drive (for Electronic Power Control (EPC)) (G186)) in the Throttle Valve Control
Module and is operated by the Motronic Engine Control Module (ECM) according to the specifications of Throttle Position (TP) Sensor (G79)/
Accelerator Pedal Position Sensor 2 (G185).

The Throttle Valve Control Module (J338) Contains the following components:

‹› Throttle Drive (for Electronic Power Control (EPC)) (G186)

‹› Throttle Drive Angle Sensor 1 (for Electronic Power Control (EPC)) (G187)

‹› Throttle Drive Angle Sensor 2 (for Electronic Power Control (EPC)) (G188)

Function test

-

Connect the scan tool.

-

Switch ignition on.

-

Using the scan tool, check the throttle valve position (absolute) at idle stop:

-

Slowly depress the accelerator pedal to Wide Open Throttle (WOT) while observing the percentage display. The percentage display must increase
uniformly.

-

Using the scan tool, check the throttle valve position (absolute) at Wide Open Throttle (WOT):