Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position Sensors, Checking

The following procedure is used to diagnose Camshaft Position (CMP) Sensor G40, Camshaft Position (CMP) Sensor 2 G163 and Camshaft Position
(CMP) Sensor 3 G300

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connectors of Camshaft Position (CMP) Sensor G40 and Camshaft Position
(CMP) Sensor 2 G163.

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Multimeter.

-

Wiring diagram.

Test requirements

-

The Motronic Engine Control Module (ECM) J623 fuses OK.

-

Battery voltage at least 12.5 Volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

-

Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position "P" or "N".

-

A/C switched off.

-

Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

-

Ignition switched off.

Procedure

-

Remove the engine cover with air filter.

-

Disconnect the Camshaft Position (CMP) Sensor G40, G163, or G300 electrical harness connector.

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Position (CMP) Sensor G40, G163, or G300 electrical harness connector terminals 1 to 3 for voltage.

Specified value: about 5.0 V

-

Switch the ignition off.

If the specification was not obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) J623.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Position (CMP) Sensor G40, G163, or G300 electrical harness connector to the Motronic Engine Control
Module (ECM) electrical harness connector T94 or T60 for an open circuit.