audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Engine - MIL ON/Multiple DTC's/Poor Performance|Page 2504 > < Engine - MIL ON/Multiple DTC's/Poor Performance|Page 2502
Page 1
background image

Intake Manifold: All Technical Service Bulletins
Service

Service

Procedure summary:

1. Check of the vacuum level at the intake manifold.

2. Check of the hoses and vacuum system components in sections. Refer to SSP 924603 for vacuum system diagram and layout.

Note:

With all checks the engine must not operate in the catalyst heating phase (secondary air operation / increased idle speed).

Tip: Switch off the air conditioning and all electric consumers.

Tip: Do not press the Sport button. Pressing the Sport button will change the test results.

Check vacuum level

1. Remove the front intake manifold cover and bracket.

2. Remove the lower right hose on the double T piece in driving direction (Figure 1).

3. Connect VAS 6213 vacuum gauge to the hose.

4. Start the engine.

5. Ensure the measured vacuum on the vacuum gauge at idle speed is at least 500 mbar.

6. Switch off the engine.

7. If vacuum readings are not correct, reference TSB 2012844 regarding intake manifold vacuum supply hose.

8. If vacuum reading is correct, reconnect hose and continue the system checks.

9. Start engine and run at idle for two minutes to fill vacuum reservoir.

10. Shut off engine.

11. Test vacuum system components using VAS5051 in Vehicle Self Diagnosis >> 005 Output Diagnostic Test Mode. The tests will not start if the
engine is running.

12. The following vacuum systems must be checked for visual and audible operation:

^ Intake Air Switch-over Valve N335.

Engine - MIL ON/Multiple DTC's/Poor Performance|Page 2504 > < Engine - MIL ON/Multiple DTC's/Poor Performance|Page 2502