Audi Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Testing and Inspection
Knock Sensors 1 and 2, Checking

Knock Sensors 1 and 2, Checking

The following procedure is used to diagnose Knock Sensor (KS) 1 (G61) and Knock Sensor (KS) 2 ( G66) which are controlled by Motronic Engine
Control Module (ECM) ( J623).

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› The mounting bolt of Knock Sensors tightened to 20 Nm.

‹› The Motronic Engine Control Module (ECM) ( J623) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ General Diagnosis ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/General Diagnosis.

Start diagnosis

-

Remove the intake manifold. Refer to Fuel Injection and Ignition Repair Information.

‹› Before disconnecting the Knock Sensor electrical harness connectors, mark the component location.

-

Disconnect Knock Sensor (KS) 1 (G61) -  2 - or Knock Sensor (KS) 2 (G66) -  9 - electrical harness connector.

Checking internal resistance