Audi Workshop Service and Repair Manuals

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While the engine is idling, remove the fuse in the - fuse holder inside the instrument panel on the driver side - from the Fuel Pump Control
Module (J538). 

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Check fuel pressure in display 3.

‹› The fuel pressure decreases rapidly because the mechanical high pressure pump is no longer supplied with fuel from the Transfer Fuel Pump (FP)

(G6).

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Switch the ignition off as soon as the fuel pressure drops to approximately 8 bar.

‹› The fuel pressure must not drop below 6 bar, because otherwise the engine will shut off (risk of catalytic converter damage).

CAUTION!
The fuel lines will continue to be filled with fuel, but will no longer be under high pressure. To open fuel system, wear protective eyewear
and clothing to prevent injuries and contact with skin.

Before opening the high pressure system, place a cloth around the connection.

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After reducing fuel pressure, place a clean cloth around the connection and open the high pressure system immediately. Escaping fuel must be
absorbed. 

Perform the following steps are completing all work:

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Install the fuse.

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Erase the DTC memory and, using "Guided Fault Finding", generate the readiness code in the engine control module (VAS 5051B ).