Audi Workshop Service and Repair Manuals

the Engine Component Power Supply Relay (J757) socket 2/87 for a short circuit to each other, Ground (GND) or an open circuit.

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specification was obtained:

Checking Ground (GND) activation

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box. Refer to Fuel Injection and Ignition Repair Information.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) ( J623). Refer to => [ Engine Control Module 1, Removing and Installing ] See: Engine
Control Module/Service and Repair/Engine Control Module 1, Removing and Installing.

-

Using a multimeter, check the Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) (G130) electrical harness connector to the
Motronic Engine Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector T94 for an open circuit.

Specified value: 1.5 ohms max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring and if the voltage supply was OK:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ Engine Control Module 1, Removing and Installing ] See: Engine
Control Module/Service and Repair/Engine Control Module 1, Removing and Installing.

Final procedures

After repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and

Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing