Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect portable multimeter V.A.G 1526 for voltage measurement between contact 2 of relevant connector and engine Ground.
Specification: approx. battery voltage

If all readings match specifications and diode test lamp does not flash
(measured between contacts 1 and 2 with starter, connector attached):

-

Replace relevant CMP sensor.

-

Check wiring if readings do not match specifications.

Checking wiring between CMP sensor and engine control module 

-

Connect test box V.A.G 1598/31 at wiring harness to engine control module. Actual engine control module is not to be connected. See: Testing
and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Wiring And Component Check Using Test Box V.A.G
1598/31

-

Check wiring from CMP sensor ....

-

.... to engine control module for open circuit and short to positive/Ground.

CMP sensor -G40- (bank 1) 

3-pin connector at wiring

Test box V.A.G

harness, socket

1598/31, socket 

1 (positive)

98

2 (signal)

87

3 (Ground)

108

CMP sensor 2 -G163- (bank 2) 

3-pin connector at wiring

Test box V.A.G

harness, socket

1598/31, socket 

1 (positive)

98

2 (signal)

86

3 (Ground)

108

Resistance: max.1.5 Ohm 

-

Eliminate open circuit in wiring/short circuit if necessary.

If, after erasing the fault memory on a trial basis, a fault relating to the camshaft position sensor is still displayed although all preceding checks were
OK:

-

Sensor rotor ring twisted; check phase position.

Checking phase position of CMP sensors 

-

Connect vehicle diagnostic, testing and information system VAS 5051 and select vehicle system "01 - Engine electronics" from list. Engine must
be idling. See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting VAS 5051 Scan
Tool

Indicated on VAS 5051: