Audi Workshop Service and Repair Manuals

Note:
^

The ATF inspection plug must be screwed in again at the latest when ATF reaches a temperature of 45 degrees C (or 50 degrees C in hot
climates).

If no ATF emerges from ATF inspection hole when ATF has reached 45 degrees C, top off with ATF.

-

Install new seal on ATF inspection plug and tighten to 80 Nm. The ATF check is now completed.

-

End function "08 - Read data block (measured value block)" by touching key.

-

Press "06 - End output".

-

Switch off ignition and disconnect diagnostic connector.

Filling up ATF 

If no ATF emerges from ATF inspection hole when ATF has reached 40 degrees C, top off with ATF.

Note:
^

The ATF inspection plug must be screwed in again at the latest when ATF temperature reaches 45 degrees C (or 50 degrees C in hot climates). If
necessary, switch off the engine, allow transmission to cool down and repeat the test.

-

Guide filler nozzle of ATF charging device V.A.G 1924 in from below through an opening in deflector cap - arrow -, taking care not to push
deflector cap upward out of position.

-

Fill with ATF using ATF charging device V.A.G 1924 until ATF comes out of inspection hole.

Note:
^

The ATF level must not be too low or too high, otherwise this would impair the function of the transmission.

-

Install new seal on ATF inspection plug and tighten to 80 Nm.

-

End function "08 - Read data block (measured value block)" by touching <- key.

-

Press "06 - End output".

-

Switch off ignition and disconnect diagnostic connector.