Audi Workshop Service and Repair Manuals

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection from the Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) electrical harness connector terminal
1 to the Fuel Pump (FP) Relay ( J17) terminal 2 for an open circuit or short to ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the wiring connection.

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box. Refer to Fuel Injection and Ignition Repair Information.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) ( J623). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See: Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Service and Repair.

-

Using a Multimeter, check the Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) electrical connector terminal 2 to the Engine
Control Module (ECM) ( J623) electrical connector T121 terminal 64 for an open circuit. 

Specified value: 1.5 ohms.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to Battery positive (+) or an open circuit.

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the wiring connection.

If the specification was obtained:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) (J623 ). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See: Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Service and Repair.

Final procedures