Audi Workshop Service and Repair Manuals

If lightly corroded wheel bolts are reused, they must be cleaned in area of spherical cap and threads and Optimol AT G 052 109 A2 paste must be
applied to slide surfaces as follows (all vehicles except RS 2 and RS 4, type 8D):

A - One-part wheel bolt. Lightly lubricate threaded area - 2 - and spherical cap - 1 -.
B - Two-part wheel bolt. Lightly lubricate threaded area - 3 - as well as between bolt head contact surface - 6 - and spherical cap ring - 5 -. The spherical
cap to wheel (rim) contact surface - 4 - must not be lubricated.

NOTE:  Only use Optimol TA G 052 109 A2 paste. The paste must not get on brake system parts.

Changing Wheels

Only for RS 2 and RS 4 type 8D:

-

Lightly corroded wheel bolts must not be cleaned and lubricated. These wheel bolts should be replaced.

-

Install wheel bolts dry.

Continued for all vehicles:

-

Check whether the wheel bolts can be easily installed by hand without tools. It must be easy to install the wheel bolts the entire length of the
threads when installing the wheel.

-

Ensure threads align with the hub. The threads of the wheel bolts must not touch the holes in the brake disc.

-

If the thread of the wheel bolt touches the hole, turn the brake disc relative to the wheel accordingly.

Wheel mounting:
-

Place wheel on wheel hub and secure it by hand with two wheel bolts on opposite sides.

-

Install remaining wheel bolts by hand, they must be easy to install. Ensure they are centered exactly.

-

Take load off wheel if necessary by raising slightly and lightly tighten two wheel bolts by hand.

-

When mounting a wheel, tighten all wheel bolts uniformly by hand.

-

Tighten the wheel bolts diagonally using, for example, a four-way lug wrench, to about 50 Nm.

-

Lower the vehicle to the floor and tighten diagonally all wheel bolts to the specification.

NOTE:  Never use an impact wrench to mount wheels.

-

Lower vehicle onto its wheels.