Audi Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Throttle Control Module: Description and Operation

Function of the electronic throttle system

In the electronic throttle system, the throttle valve is not operated by a cable connected to the accelerator pedal. There is no mechanical connection
between the accelerator pedal and the throttle valve.

The position of the accelerator pedal is communicated to the engine control module by two accelerator position sensors (variable resistances located in a
single housing) connected to the accelerator pedal.

The position of the accelerator pedal (determined by the driver) is one of the main input parameters to the engine control module.

The throttle valve is actuated over the full range of engine speed and power by an electric motor (throttle drive) in the throttle valve control module.

The throttle drive moves the throttle valve as instructed by the engine control module. 

When the engine is running (and under load), the engine control module can open and close the throttle valve independently of the accelerator position
sensors. 

It would be incorrect to assume that EPC consists of just one or two components. EPC is better described as a system which contains all components
necessary to determine the throttle valve position and for controlling and monitoring this position. These components include, for example, the throttle
valve control module, the EPC warning lamp, and the engine control module.