Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Test lead(signal wire) to contact - 2 - of connector - A - 

-

Test lead(screen,Ground (GND)) to contact - 1 - of connector - A - 

-

On Diagnostic operation system/Vehicle diagnosis service system VAS 5051 A/5052, set measurement mode: DSO (Digital Storage Oscilloscope)
"Guided Fault Finding" function of Diagnostic operation system/Vehicle diagnosis service system VAS 5051 A/5052.

-

Make the following setting on Diagnostic operation system/Vehicle diagnosis service system VAS 5051 A/5052: 5 V/div DC, 0.5ms/div (5 V DC
and 0.5 milliseconds per unit) 

-

Start engine. 

-

Set temperature for drivers and front passengers side on control and display unit, Climatronic Control Module J255 to maximum cooling output
(e.g. "Lo" temperature setting or both rotary temperature controls on "cold stop" ). 

-

On control and display unit, Climatronic Control Module J255, press buttons "Auto" and "Off/On" or "Econ" for example to activate and
deactivate actuation of A/C Compressor Regulator Valve N280. 

Display on oscilloscope screen will be as follows depending on setting on control and display unit, Climatronic Control Module J255: 

-

In "OFF" or "Econ" mode: No square-wave signal ( A/C Compressor Regulator Valve N280 is not actuated)

-

In "Auto" mode and "Lo" temperature setting: Square-wave signal with pulse width - A - between 75% and 100% ( A/C Compressor Regulator
Valve N280 is actuated) 

NOTE: 
-

The illustration shows a signal with a ratio of approx. 80%. 

-

Pulse width - A - is governed by required cooling output, electrical system voltage etc. (over width of area - A -, current is controlled via A/C
Compressor Regulator Valve N280 by control and display unit, Climatronic Control Module J255 ). 

-

The signal distance - B - is always 2 milliseconds (corresponding to a frequency of 500 Hertz).

-

The signal ratio is derived from the ratio of pulse width - A - to signal distance - B -.