audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Distributor|Testing and Inspection|Page 7639 > < Fuel Distributor|Testing and Inspection|Page 7637
Page 4
background image

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND), or an open circuit.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ Engine Control Module, Removing and Installing ] See: Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Service and Repair/Engine Control Module, Removing and Installing.

Assembly is performed in the reverse order of removal.

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory. 

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes.

-

End of diagnosis.

Fuel Metering Valve 2

The Fuel Metering Valve 2 (N402) is controlled by the Engine Control Module (ECM) 2 (J624).

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› The Fuel Pump (FP) Control Module (J538) OK. 

‹› The Engine Component Power Supply Relay (J757) OK.

‹› The Fuse (SA5) OK.

‹› The fuel filter OK.

‹› The parking brake engaged.

‹› The battery voltage at least 12.5 V.

‹› The selector lever of automatic transmission in position "P" or " N".

‹› All electrical consumers switched off (radiator fan must NOT run during test).

‹› A/C switched off.

‹› The fuel tank at least 1/4 filled.

Fuel Distributor|Testing and Inspection|Page 7639 > < Fuel Distributor|Testing and Inspection|Page 7637