Audi Workshop Service and Repair Manuals

‹› The slits in the wheel bearing housing must not be widened using a chisel or similar tool!

‹› Tie rod may only be pressed off steering arm over tie rod ball joint pin ends or driven with a wooden or rubber hammer.

‹› After repairing, measure the vehicle. Refer to => [ Vehicle Alignment Procedure Overview ] See: Maintenance/Alignment/Service and

Repair/Procedures/Vehicle Alignment Procedure Overview.

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Press or pull tie rod downward to remove.

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Remove nut from linkage stub of guide control arm far enough so that it is flush with thread of linkage stub. Use 6 mm socket wrench to
counterhold linkage stub, if necessary.

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Press linkage stub of guide control arm off conical seating using ball joint puller (T40043).

‹› Be careful not to damage CV boot in the process!

‹› Make sure that both puller lever arms are parallel to each other when using greatest force.

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In vehicles with level control system sensor, remove nut -  6 -.

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Remove nut from linkage stub of track control arm far enough so that it is flush with thread of linkage stub. Use 6 mm socket wrench to
counterhold linkage stub, if necessary.

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Press linkage stub of track control arm off conical seating using ball joint puller (T40042).