Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a multimeter, check the Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 (G246)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 (G299) electrical harness connector
terminals to the Engine Control Module (ECM) 2 (J624) electrical harness connector T94d terminals for an open circuit.

Specified value: 1.5 ohms max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring and if the voltage supply was OK:

-

Replace Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 (G246)/Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 (G299). 

If no malfunction is detected in the wiring and if the voltage supply was not OK:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) 2 (J624). 

-

Assembly is performed in the reverse order of removal.

Final procedures

After repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory. 

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes.

-

End of diagnosis.