Audi Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator: Testing and Inspection
With Generic Scan Tool

camshaft Adjustment Valve, Checking

Function

The camshaft adjustment is load- and RPM dependent. The electrical valve for camshaft adjustment switches oil pressure onto camshaft adjuster
(mechanical adjustment mechanism), which adjusts the camshaft.

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of the Valve -1- for camshaft adjustment -N205-must be OK.

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers like, for example, lights and rear window heating must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Measure resistance between terminals of valve for camshaft adjustment.
Specified value: 10...18 Ohm

If specified value is not obtained:

-

Replace the valve for camshaft adjustment, item 11.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Testing and Inspection/Scan Tool
Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes/Audi Drive Cycle/Readiness Code/With
Generic Scan Tool/Readiness Code, Generating

If specified value is obtained:

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic
Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box, Connecting For Wiring Test