Audi Workshop Service and Repair Manuals

Relay carrier under the cover on left 

Measure to

splash wall
Terminal

4

Battery Positive (B+)

-

Perform the Output check diagnosis and activate the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299- See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Manufacturer's Scan Tool/Output Diagnostic Test Mode (DTM),
(Function 03)
-

Specification: Battery voltage varying; because relay is turned on and off by ECM during output check diagnosis.

If specified value is not obtained:

-

Turn ignition off.

-

Connect Test box V.A.G. 1598/31 to engine control module (ECM) harness. Do not connect ECM. See: Computers and Control Systems/Testing
and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Manufacturer's Scan Tool/Electrical Testing Using
VAG1598/31 Test Box

-

Check the following wiring connections for open circuit or short to ground (GND) and/or battery voltage (B+):

Relay carrier under the cover on left 

VAG1598/31 test box

splash wall Terminal

Socket

4

66

-

If necessary, repair open or short circuits.

If no problems are found:

-

Replace Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299-.

Checking Voltage supply for Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101-

-

Remove sound dampening (arrow).

-

Remove connector from Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101- -1-.

-

Connect the voltage tester V.A.G. 1527 B between 1 and 2.

-

Perform the Output check diagnosis and activate the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299-. See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Manufacturer's Scan Tool/Output Diagnostic Test Mode (DTM),
(Function 03)
-

The LED must flash

If the LED does not flash:

-

Perform the following tests, indicated below:
-

Check wiring harness from Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101- connector to Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay
-J299- (under cover, left at bulkhead) for open circuit:

IMPORTANT:  Check wiring harness from Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101- to Ground (GND) location in left of engine
compartment for open circuit.

If no problem is found:

-

Replace Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101-.