Audi Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  Engine Control Module (ECM) calculates voltage values of angle sensors in percent relative to 5 volts and displays these percentage values. (5
volts supply voltage represents 100%).

-

Observe display field 1 and 2.

-

Slowly depress accelerator pedal completely.

Percent indication in display field 1 must rise uniformly. In the process, the tolerance range of 3 to 93% is not completely utilized.

Percent indication in display field 2 must decrease uniformly. The tolerance range 97 to 3% is not used completely during this.

NOTE:

-

The reason why the value indicated in display field 1 climbs, while value indicated in display field 2 decreases, has to do with the fact that the
potentiometers (angle sensors) in Throttle Valve Control Module -J338- run in opposite directions.

-

This means the voltage of angle sensor 1 runs from 0 to 5 volts. (The more the throttle valve is opened, the larger the voltage; percent indication
climbs).

-

The voltage of angle sensor 2 runs from 5 to 0 volts. (The more the throttle valve is opened, the lower the voltage; the percentage decreases).

-

Exit function "08 - Read measured value block" by pressing <- button.

If the displays are not as described:

-

Check Throttle Valve Control Module -J338- voltage supply and wiring. Pay particular attention to connectors, which may be disconnected or
corroded.

-

Check Throttle Position (TP) sensor 2 -G185-. See: Throttle Position Sensor/Testing and Inspection

Check voltage supply throttle valve control module

-

Pull connector (2) off throttle valve control module.

-

Switch ignition on.

-

Connect multimeter for voltage measurement as follows:

Harness connector

Specified value

Terminal
2 + Ground (GND)

about 5 V

2 + 6

about 5 V

If specified values are not obtained:

-

Check wire connections from Engine Control Module (ECM) to throttle valve control module.

Checking wire connections