Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect multimeter to following location (left relay carrier) to read voltage:

Relay carrier under the cover on left 

Measure to

splash wall
Terminal

4

Battery Positive (B+)

-

Perform the Output check diagnosis and activate the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299- See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Manufacturer's Scan Tool/Output Diagnostic Test Mode
(DTM), (Function 03)
-

Specification: Battery voltage varying; because relay is turned on and off by ECM during output check diagnosis.

If specified value is not obtained:

-

Turn ignition off.

-

Connect Test box V.A.G. 1598/31 to engine control module (ECM) harness. Do not connect ECM. See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Manufacturer's Scan
Tool/Electrical Testing Using VAG1598/31 Test Box

-

Check the following wiring connections for open circuit or short to ground (GND) and/or battery voltage (B+):

Relay carrier under the cover on left 

VAG1598/31 test box

splash wall Terminal

Socket

4

66

-

If necessary, repair open or short circuits.

If no problems are found:

-

Replace Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299-.

Checking Voltage supply for Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101-

-

Remove sound dampening (arrow).

-

Remove connector from Secondary Air Injection (AIR) Pump Motor -V101- -1-.

-

Connect the voltage tester V.A.G. 1527 B between 1 and 2.

-

Perform the Output check diagnosis and activate the Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299-. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Manufacturer's Scan Tool/Output Diagnostic Test Mode
(DTM), (Function 03)
-

The LED must flash

If the LED does not flash: