Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Disconnect connectors:
1 - for solenoid valves (10-pin connector)
2 - for road speed sender -G68-

All vehicles: 
-

Unbolt coolant pipe retainer from coolant pipe flange on left of cylinder head.

-

Disconnect hose (leading to oil cooler) from coolant pipe.

-

Remove crankcase breather pipe.

-

Unbolt coolant pipe retainer from cylinder block.

-

Disconnect hose (leading to coolant expansion tank) from coolant pipe (right).

-

Unbolt coolant pipe retainer from tensioning element for ribbed belt.

-

Pull tapered collar off oil dipstick tube.

-

Disconnect wires/unplug connectors as follows:
-

Knock sensor I -G61-

-

Engine speed sender- G28 (middle, gray)

-

Knock sensor II -G66-

-

Take connectors out of retainer.

-

Unscrew oil pipe leading to turbocharger and unbolt retainer for oil pipe (both are attached to the oil filter bracket).

-

Unbolt retainer for connectors.

-

Unbolt knock sensors I and 11.

-

Unbolt left - hand coolant pipe flange from cylinder head.

-

Detach coolant pipe.

 
 
Installing 

Installation is carried out in the reverse order:
-

Before installing, clean and smooth down sealing surface for O-ring as required.

-

Moisten new O-ring -1- with G 012 AS D and slide onto coolant pipe -2-.

-

Push coolant pipe into opening in cylinder block.

-

Fill up with coolant.  See: Service and Repair

-

After connecting battery terminals, enter anti - theft code for radio
Refer to Radio operating instructions

-

Close electric windows in front doors all the way to their top positions using electric switches.

-

Operate all electric window switches again for at least one second in the "close" direction to activate the automatic one-touch function.

-

Set clock to correct time.

-

Check DTC memory.

Note:   DTCs will be stored in the memory because connectors have been unplugged. Therefore, check and erase DTC memory after installing the

engine.