Audi Workshop Service and Repair Manuals

Connecting Rod: Service and Repair

Pistons and connecting rods, disassembling and assembling 

Notes:  When working on the engine it should be secured to engine stand with engine bracket VW 540.

1 - Piston ring

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Offset gaps by 1200

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Remove and install with piston ring pliers

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"TOP" faces toward piston crown

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Checking ring gap,Refer to Fig. 1

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Checking ring to groove clearance, Refer to Fig. 2

2 - Piston

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Checking, Refer to Fig. 3

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Mark installation position in relation to connecting rod and cylinder number with a permanent felt - marker.
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Arrow on piston crown points to pulley end

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Install using piston ring clamp

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Refer to Piston and cylinder dimensions.

3 - Connecting rod

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Only replace as a set

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Mark cylinder number - B - .
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Installation position: Marks - A - must be aligned and facing belt pulley side

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With hole for lubricating piston pin

4 - Connecting rod bearing cap

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- Mark cylinder number - B -.
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Installation position: Marks - A - must be aligned and facing belt pulley side 

5 - 30 Nm + 1/4 turn (90°) further

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Replace

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Oil threads and contact surface

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To measure radial clearance tighten to 30 Nm, but not further 

6 - Pressure relief valve, 27 Nm 

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Opens at 2.5 - 3.2 bar 

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Do not apply sealant when installing 

7 - Oil spray jet

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For piston cooling

8 - Bearing shell

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Note installation position

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Do not interchange used bearing shells (mark)

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Ensure retaining lugs fit tightly in recesses

Axial clearance: