audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Air Injection Bypass Valve > < Air Injection Vacuum Control Solenoid Valve|Testing and Inspection
Page 2
background image

-

Connect multimeter at valve for resistance measurement.
-

Specified value: 25 - 35 ohm

-

If specified value is not obtained, replace Secondary Air Injection (AIR) solenoid valve- N112 -.

-

Check wire connection from terminal 1 of connector to Fuel Pump (FP) relay via fuse for open circuit:

-

Check Fuel Pump (FP) relay.

Checking activation

-

Connect VAG 1527B voltage tester as follows:

Harness connector terminal

Measure to  

2

B+

-

Initiate Output Diagnostic Test Mode (DTM) and activate Secondary Air Injection (AIR) solenoid valve - N112 -.

Indicated on display:

Output Diagnostic Test Mode

->

Secondary Air Inject Solenoid Valve-N112

-

LED must blink.

If LED does not blink or if it remains constantly lit:

-

Connect VAG 1598/31 test box at wiring harness to ECM, do not connect ECM.

-

Check the following wire connections for open circuit and short circuit to Ground and B+:

Harness connector terminal

VAG 1598/31 test box socket

2

9

-

Repair open circuit or short circuit if necessary.

If wire connection is OK:

-

Replace Engine Control Module (ECM).

Air Injection Bypass Valve > < Air Injection Vacuum Control Solenoid Valve|Testing and Inspection