Audi Workshop Service and Repair Manuals

15 - Self - locking nut

-

Tighten to 45 Nm (33 ft. lbs.) 

-

Replace each time after removing

16 - Ball joint

-

Checking; Refer to Ball Joint

-

Removing and installing; Refer to Ball Joint

-

Mark installation position. If replaced, set to center of elongated hole and check toe setting and camber

-

Wheel alignment; Refer to Alignment

17 - Brake carrier
18 - Brake caliper

-

Do not loosen brake hose when working on front suspension

-

Hang up with wire or similar

-

Servicing, refer to Brakes and Traction Control

19 - Guide pins

-

Tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.) 

20 - Protective cap
21 - Ribbed bolt w/washer assembly

-

Tighten to 125 Nm(92 ft. lbs.) 

-

Clean ribs on under side of bolt head 

22 - Hex bolt

-

Replace each time after removing 

23 - Wheel bearing housing

-

Removing and installing; Refer to Steering Knuckle

Notes:  Before pressing in wheel bearing, coat complete inside surface of wheel bearing housing with MoS2 grease go to Fig. 2

24 - Drive axle

-

Observe Notes and Refer to Splines, Drive Axle/Wheel Hub

-

Pulling drive axle out from wheel hub and pressing in, refer to Transmission and Drivetrain, Drive Axles, Bearing and Joints.

Fig. 1

Detaching suspension strut from wheel bearing housing 

-

Apply special tool 3424 as shown and pry apart wheel bearing housing.

Fig. 2

Coat complete inside surface of wheel bearing housing with MoS2 grease (AOS 115/000 01)