Audi Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid: Testing and Inspection

Solenoid Valves In Valve Body, Checking

Recommended Special Tools, Workshop Equipment, Testers, Measuring Instruments and Auxiliary Items

-

V.A.G 1526 portable multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

Adapter set V. A. G 1594

-

Wiring diagram

Test Conditions

-

Respective fuses must be OK

-

Battery voltage must be at least 11.5 V.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

The parking brake must be applied, otherwise the daytime running lights are switched on.

-

The Ground (GND) connections to transmission must be OK.

-

Selector lever must be in "P" position.

-

Ignition switched off.

Test Sequence

-

Disconnect 14-pin connector - 2 -.

Observe safety precautions.

-

Check harness connector for contact corrosion and ingress of water.

If harness connector is not OK:

-

Repair the problem.

-

Erase DTC memory of TCM.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and
Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory

-

Generate readiness code.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles
and Readiness Codes/Generate Readiness Code

If harness connector is OK:

-

Check resistance of solenoid valves.

Checking Resistance of Solenoid Valves

-

Check resistances of solenoid valves at connector to solenoid valves: