Audi Workshop Service and Repair Manuals

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ replacing ] See: Computers and Control Systems/Engine Control
Module/Testing and Inspection/Engine Control Module (ECM) (J623).

-

Using a multimeter, check the Fuel Pressure Regulator Valve (N276) electrical harness connector terminals to the Engine Control Module (ECM)
(J623) electrical harness connector T60 terminals for resistance.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Repair complete, Generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors,
Trips, Drive Cycles and Readiness Codes. 

-

End diagnosis.

If the DTC does return and no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was OK:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) (J623 ). Refer to => [ replacing ] See: Computers and Control Systems/Engine Control
Module/Testing and Inspection/Engine Control Module (ECM) (J623).