Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection
With Generic Scan Tool

Check Camshaft Position (CMP) Sensor

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers like, for example, lights and rear window heating must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

Test sequence

-

Disconnect 3-pin connector from Camshaft Position (CMP) sensor.

-

Connect multimeter to terminal 1 (B+) and 3 (Ground -GND-) of the respective connector for Camshaft Position (CMP) sensor for voltage
measurement.

-

Switch ignition on.
Specified value: at least 4.5 V

-

Switch ignition off.

If there is no voltage:

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box, Connecting For Wiring
Test

-

Check wires between test box and 3-pin connector for open circuit according to wiring diagram.
Terminal 1 + socket 98
Terminal 2 + socket 86
Terminal 3 + socket 108
Wire resistance: max: 1.5 Ohm

-

Also check wires for short circuit to each other.
Specified value: Infinite Ohm