Audi Workshop Service and Repair Manuals

Compressor Clutch: Service and Repair

A/C Clutch -N25-, Servicing

CAUTION! DO NOT open the A/C refrigerant system to service the A/C clutch. Instead remove the compressor from the mounting bracket.

1

-

Clutch plate lock nut
-

Always replace

-

15 Nm (11 ft lb) 

2

-

Clutch plate 

3

-

Shims 
-

For adjusting gap between clutch plate and belt pulley 

-

Gap: 0.4-0.6 mm (0.016-0.024 in.) 

4

-

Circlip 
-

Always replace

-

Must be installed correctly (flat side toward compressor) 

-

Must be properly seated in groove

5

-

Ribbed belt pulley 
-

Clean contact surfaces before installing

CAUTION! Before removing ribbed belt, mark the running direction. The belt could break if allowed to run in the reverse direction.

6

-

Circlip 
-

Always replace

-

Must be installed correctly (flat side toward compressor) 

-

Must be properly seated in groove

7

-

Magnetic coil 
-

Installed with a fuse which interrupts the operation of the coil if it becomes too hot (e.g. if the compressor is not moving freely). 

-

Contains protection diode -J201- for suppressing voltage peaks which may occur when the A/C clutch -N25- is disengaged. 

8

-

Retaining clip with bolt 

9

-

Retaining clip 

10

-

Retaining clip 

11

-

Screw

12

-

A/C compressor 
-

Sanden SD7 - V16 

13

-

Threaded bushing

Fig. 1 Clutch plate lock nut, removing and installing