audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module > < Angle Sensors For Throttle Drive, Checking|Page 4649
Page 2
background image

-

Press buttons -0-, -6- and -0- to select "display group number 060" and press -Q- button to confirm input.

After pressing Q-button, throttle valve actuator will be switched on without current.

In this condition, the throttle valve will be drawn into an emergency position by a mechanical spring, which is located in the throttle valve control
module. The values supplied by the two angle sensors in this emergency position are stored by the Engine Control Module (ECM).

Next, the throttle valve is opened by a certain value. If this value is reached, the throttle valve actuator is once again de-energized. Now, the mechanical
spring must close the throttle valve to the previously learned emergency position within a specified time (spring test).

Then, the throttle valve is closed by the throttle valve actuator; the values supplied by the angle sensors in the throttle valve control unit are stored by the
Engine Control Module (ECM).

If Engine Control Module (ECM) should deenergize throttle valve actuator during driving operation, this is expressed by an increased, surging idle speed
(RPM). The engine accepts gas only after great delay.

Indicated on display

Basic Setting 60

->

1

2

3

4

-

Check specified values for throttle valve control module in display fields 3 and 4.

Display Group 060

NOTE: 
The control module can abort adaptation for the following reasons:

-

Throttle valve cannot be closed completely (e.g. contamination)

-

Battery voltage is too low.

-

Throttle valve control module or wire connection is faulty.

-

Engine is started during adaptation or accelerator pedal is operated.

-

Tension of throttle valve housing (check bolts)

-

End basic adjustment of the engine by pressing the -> key.

Indicated on display (function selection):

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

Engine Control Module > < Angle Sensors For Throttle Drive, Checking|Page 4649