Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Secondary Air Injection (AIR) pump relay -1- (under cover, left at bulkhead) must trigger and the Secondary Air Injection (AIR) pump motor
-V101- must run in intervals. The relay -2- need not be observed in this context (it is involved supplying voltage for the Motronic ECM power
supply relay -J271-)

A -

If relay does not trigger:

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Check voltage supply of the Secondary Air Injection (AIR) pump relay.

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Check activation of the Secondary Air Injection (AIR) pump relay.

B -

If relay triggers, but Secondary Air Injection (AIR) pump does not run:

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Check voltage supply of the Secondary Air Injection (AIR) pump motor.

Checking voltage supply of Secondary Air Injection (AIR) pump relay

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Switch ignition off.

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Remove Secondary Air Injection (AIR) pump relay -1-.

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Connect multimeter for voltage measurement as follows (left relay carrier):

Relay carrier below left cover,

Measure to

at bulkhead
Terminal

1

Engine Ground (GND)

NOTE:  Socket allocation of the relay carrier is printed on the relay carrier itself.

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Specification: approx. battery voltage

If specified value is not obtained:

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Perform the following tests marked with dots: