Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Disconnect vacuum hose at fuel pressure regulator.

Fuel pressure must increase to approx. 4.0 bar

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Switch off ignition.

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Check for leaks and residual pressure by watching drop in pressure on pressure gauge.

After 10 minutes pressure must still be at least 3.0 bar

If the residual pressure drops below 3.0 bar:

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Start engine and run at idling speed.

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Allow pressure to build up, then switch off ignition. Simultaneously, close cut-off valve of pressure gauge V.A.G 1318 (lever perpendicular to
direction of flow - arrow-)

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Observe pressure drop on pressure gauge.

If the pressure now does not drop:

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Check fuel pump non-return valve.

If the pressure drops again:

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Open cut-off valve on pressure gauge (lever points in direction of flow).

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Start engine and run at idling speed.

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Allow pressure to build up, then switch off ignition. Simultaneously, tightly clamp off return hose (with blue marking).

If the pressure now does not drop:

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Replace fuel pressure regulator.

If the pressure drops again:

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Check line connections, O-rings on fuel rail and injectors for leaks.

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Check pressure gauge for leaks.

NOTE:  Before removing the pressure gauge, release the fuel pressure by opening the cut-off valve. Hold a container under the connection.