Audi Workshop Service and Repair Manuals

Variable Induction Control Valve: Testing and Inspection

Intake Manifold Tuning Valve, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Multimeter.

-

Wiring diagram.

Test requirements

-

Fuse SB7 OK.

-

The Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay J271 OK.

-

The parking brake engaged.

-

The battery voltage at least 12.5 V.

-

The selector lever of automatic transmission in position "P" or "N".

-

All electrical consumers switched off (radiator fan must NOT run during test).

-

A/C switched off.

-

The fuel tank at least 1/ 4 filled.

-

The ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint.  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing
and Procedures/General Diagnosis

Start diagnosis

-

Disconnect the Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve N316 electrical harness connector - arrow -.

Checking internal resistance

-

Using a Multimeter, check the Intake Manifold Tuning (IMT) Valve N156 terminals 1 to 2 for resistance.

Specified value: 450 to 1000 Ohms.

If the specified value was not obtained:

-

Replace the Intake Manifold Tuning (IMT) Valve N156.

If the specified value was obtained:

Checking voltage