Audi Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Throttle Control Module: Description and Operation

Electronic Engine Power Control (Electronic Throttle), Testing

Operation of electronic throttle system

With the electronic throttle the throttle valve is not operated by a cable connected to the accelerator pedal. There is no mechanical link between the
accelerator and the throttle valve.

The position of the accelerator pedal is communicated to the engine control module by two accelerator position senders (variable resistors, both fitted in
a single housing) which are connected to the accelerator pedal.

The accelerator position (as determined by the driver) is one of the main input values for the engine control module.

The throttle valve is actuated by a servomotor (throttle valve positioner) in the throttle valve control module over the full range of engine speeds and
load conditions.

The throttle valve positioner actuates the throttle valve according to the commands it receives from the engine control module.

When the ignition is on and the engine is not running, the engine control module operates the throttle valve positioner in exact accordance with the
signals from the accelerator position senders. For example, when the accelerator is pressed down half way, the throttle valve positioner opens the throttle
valve by an equivalent amount, i.e. about half way.

When the engine is running (i.e. under load) the engine control module can open and close the throttle valve freely (i.e. independently of the signals
being sent by the accelerator position sender).

For example, the throttle valve might already be fully open even though the accelerator is only pressed down half way. This has the advantage of
preventing throttling losses at the throttle valve.

Under certain engine load conditions there is also a significant reduction in harmful emissions and noticeably improved fuel consumption.

The engine control module can provide the optimum combination of throttle valve opening and charge pressure in order to create the required torque.

The electronic throttle is not simply a combination of two or three components, but rather a complete system comprising all the elements that together
determine the position of the throttle valve and also control and monitor it. For example, the accelerator position sender, throttle valve control module,
EPC warning lamp, engine control module etc.