audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking|Page 3117 > < All Other Service Bulletins for Engine Control Module:|010911|Page 3113
Page 1
background image

Engine Control Module: Testing and Inspection
CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control
Module (ECM) (J623), checking

CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirement

‹› A CAN-Bus malfunction was recognized.

‹› The Engine Control Module (ECM) ( J623) Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) fuses OK.

‹› The Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743 ) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Function

The Engine Control Module (ECM) (J623) communicates with other CAN-Bus capable control modules.

The control modules are connected by two data bus wires which are twisted together (CAN_High and CAN_Low), and exchange information
(messages). Missing information on the CAN-bus is recognized as a malfunction by the Engine Control Module (ECM) (J623) and the other control
modules connected to the CAN-bus.

Trouble-free operation of the CAN-Bus requires that it have a terminal resistance. This central terminal resistance is located in the Engine Control
Module (ECM) (J623).

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ replacing ] See: Engine Control Module (ECM) (J623).

Start diagnosis

-

Disconnect the Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) electrical harness connector.

‹› The Engine Control Module (ECM) (J623) must remain connected for the following step.

-

Using a Multimeter, check the Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) electrical harness connector terminals 10 to 15 for resistance.

Specified value: 60 to 72 ohms (at approx. 20° C)

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking|Page 3117 > < All Other Service Bulletins for Engine Control Module:|010911|Page 3113