audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1630 > < Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection
Page 2
background image

Specified value: 5.0 to 8.0 ohms (at approx. 20° C)

If the specified value was not obtained:

-

Replace the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205 ). Refer to 2.0 Liter 4-Cyl. 4V Turbo Engine Mechanical, Engine Code(s): BWA. Repair Group
15.

If the specified value was obtained:

Checking voltage

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 1 to Ground (GND) for voltage.

-

Switch the ignition off.

Specified value: battery voltage.

If the specified value was not obtained:

-

Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 1 to the Motronic Engine Control Module (ECM) Power
Supply Relay (J271) socket 2/87 for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used. Perform the following step.

-

Install the test box. Refer to 2.0 Liter 4-Cyl. 4V Turbo Fuel Injection & Ignition, Engine Code(s): BWA. Repair Group 24.

If the manufacturers test box is not being used. Perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to => [ replacing ] See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Testing and Inspection/Engine Control Module (ECM) (J623).

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 2 to the Engine Control Module (ECM)
electrical harness connector T60 terminal 20 for resistance.

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1630 > < Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection