audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking|Page 2349 > < CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking|Page 2347
Page 1
background image

Engine Control Module: Testing and Inspection
Engine Component Power Supply Relay (J757), checking

Engine Component Power Supply Relay (J757), checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› Fuse (SA4) OK.

‹› Fuse (SB5) OK.

‹› Fuse (SB7) OK.

‹› Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay (J271) OK

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, selector lever in position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Start diagnosis

-

Using a Multimeter, check the following wiring connection for voltage.

Specified value: 12.5 V

If the specified value was not obtained: 

-

Using a Multimeter, check the Engine Component Power Supply Relay (J757) socket 1/30 to the Generator (GEN) (C) B (+) terminal for an open
circuit or short to Ground (GND).

-

Check the electrical harness connectors for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the wiring connection.

If no malfunctions are found in the wiring:

Checking activation

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, check the following wiring connection for voltage.

-

Switch the ignition off.

CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking|Page 2349 > < CAN-Bus terminal resistance, Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) to Engine Control Module (ECM) (J623), checking|Page 2347