audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor|Testing and Inspection|Page 484 > < Air Flow Meter/Sensor|Testing and Inspection|Page 480
Page 1
background image

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position (CMP) Sensor (G40), checking

‹› Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Camshaft Position (CMP) Sensor (G40). 

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› The Engine Control Module (ECM) ( J623) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [replacing ] See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Testing and Inspection/Engine Control Module (ECM) (J623).

Start diagnosis

-

Remove the engine cover with air filter. Refer to 2.0 Liter 4-Cyl. 4V Turbo Fuel Injection & Ignition, Engine Code(s): BWA. Repair Group 24.

-

Disconnect the Camshaft Position (CMP) Sensor ( G40) electrical harness connector - 1 -.

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, Check the Camshaft Position (CMP) Sensor (G40) electrical harness connector terminals 1 to 3 for voltage.

Camshaft Position Sensor|Testing and Inspection|Page 484 > < Air Flow Meter/Sensor|Testing and Inspection|Page 480