Audi Workshop Service and Repair Manuals

‹› 9 Nm

16

Bolt

‹› 70 Nm plus an additional 90°

‹› Note the different bolt lengths

‹› Positioned with the indentation on the bolt head at the rear bolting point on the underbody

‹› Always replace after removal

17

Bolt

‹› 70 Nm plus an additional 90°

‹› Always replace after removal

18

Bolt

‹› 50 Nm plus an additional 90° turn

‹› Threaded connection on steering gear

‹› Always replace after removal

19

Bolt

‹› 20 Nm plus an additional 90° turn

‹› Threaded connection on stabilizer bar

‹› Always replace after removal

20

Bolt

‹› 70 Nm plus an additional 180° turn

‹› Always replace after removal

‹› Tighten only in curb weight position, refer to => [ Wheel Bearing, Lifting to Curb Weight Position ] See: Wheel Bearing/Service and

Repair/Procedures/Front Suspension

21

Bolt

‹› 100 Nm plus an additional 90° turn

‹› Only tighten when pendulum support is bolted to transmission

‹› Always replace after removal

22

Lower Bonded Rubber Bushing for Pendulum Support

‹› Ejecting and pressing in, refer to => [ Subframe, Servicing ] See: Cross-Member/Front Cross-Member/Service and Repair

23

Pendulum Support

‹› Bolt first to transmission, then to subframe

24

Bolt

‹› Manual transmission tightening specifications, See: Transmission and Drivetrain/Differential Assembly/Service and Repair/Removal and

Replacement

‹› Automatic transmission tightening specifications, See: Transmission and Drivetrain/Automatic Transmission/Transaxle