audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Left Temperature Door Motor|Page 5381 > < Wheels - Wheel Bolt Torque Precautions|Page 5374
Page 1
background image

Air Door Actuator / Motor: Service and Repair
Left Temperature Door Motor

Left Temperature Door Motor

with Left Temperature Door Potentiometer/Actuator (G220)

‹› The function of the positioning motor can be checked, e.g. via " Output diagnostic test mode" function Vehicle Diagnosis, Testing and Information

System VAS 5051 under "Guided Fault Finding or without a tester: To test without a tester, connect both terminals "5" and " 6" in control motor
connector to 12 V (DC), the motor moves in one direction until stop, the direction of rotation changes by interchanging B+ and Ground. Use an
adapter cable. Refer to => [ Adapter Cable for Activating Control Motors ] See: Description and Operation/Adapter Cable for Activating Control
Motors. 

‹› Perform a basic setting on the A/C after installing a new motor. Refer to Vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 under

"Guided Fault Finding.

‹› Use "output diagnostic test mode" and "basic setting " to test the activation of A/C (heater) electrical components, if necessary (for example,

allocation test) Vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 under "Guided Fault Finding

‹› On the Audi TT with A/C system, both motors for left and right temperature doors are controlled via one characteristics curve, depending on the

programmed end stops (only one temperature setting on the Climatronic Control Module (J255) A/C control head is possible).

‹› Depending on the measured temperatures, the calculated sunlight intensity and setting on Climatronic Control Module (J255) A/C control head,

the calculated specified outflow temperature and therefore, the specified position of the positioning motor, may be different for the left and right
side.

‹› On the Audi TT with heater (without A/C system), only one temperature door motor is installed. Both temperature doors for the left and right sides

are connected via a shaft and moved together by the Left Temperature Door Motor (V158).

Removing

-

Remove the complete instrument panel and instrument panel crossmember.

-

Remove left footwell vent - A - (driver side).

-

Remove Data Bus On Board Diagnostic Interface ( J533) (secured to bracket - A - in area of steering column).

Left Temperature Door Motor|Page 5381 > < Wheels - Wheel Bolt Torque Precautions|Page 5374