Audi Workshop Service and Repair Manuals

3. To check the low-side fuel pressure sensor G410, measure the fuel pressure with a mechanical gauge using the following method:

a. Start engine and allow to idle for at least one minute.

b. Stop the engine.

c. Keep the ignition on.

d. Measure actual low-side fuel pressure via mechanical gauge (VAG 1318) on the low pressure supply line in the engine compartment (Figure 1).

4. Add 1 bar to the value obtained from the mechanical gauge to calculate the adjusted gauge measurement value.

5. Compare the adjusted gauge measurement value to the Actual Value stored in the applicable low pressure MVB.

Tip: 

In some cases, the MVB actual value is shown in hPa instead of bar. For comparison, 1 bar = 1000 hPa; (5000 hPa = 5 bar).

6. If the MVB value deviates more than ±1.0 bar from the adjusted gauge measurement value, then the DTC was likely triggered by a faulty G410
low-side fuel pressure sensor. In this case, document the adjusted gauge measurement value and MVB value on the Repair Order and perform the Sensor
replacement procedure below.

Sensor replacement procedure