Audi Workshop Service and Repair Manuals

Control Module: Testing and Inspection

TCM to ECM CAN Bus Terminal Resistance, Checking

Observe all safety precautions: => [ Safety Precautions ] See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Service Precautions/Safety
Precautions

View clean working conditions: => [ Clean Working Conditions ] See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Service
Precautions/Clean Working Conditions

Prior to repair work, perform a preliminary check to verify the condition. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check.

Use only gold-plated terminals when servicing any component with gold-plated electrical harness connector terminals.

For wiring diagrams, component locations, and connector views, Refer to the applicable wiring diagram.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter

‹› Wiring diagram

Test requirement

‹› A CAN malfunction was recognized

‹› Battery voltage at least 12.5 volts

‹› Engine control module fuses OK

‹› Ignition switched off

Test procedure

-

Remove the transmission control module.

-

Disconnect the transmission control module electrical harness connector. 

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

Repair as necessary.

‹› The ECM must remain connected for the following step. The central terminal resistor is located in the ECM.

-

Using a multimeter, check the Direct Shift Gearbox (DSG) Mechatronic (J743) electrical harness connector terminals 10 to 15 for resistance.

Specified value: 60 to 72 ohms (at approx. 20° C)

If the specified value was not obtained:

Checking wiring

-

Remove the engine control module. See: Relays and Modules - Powertrain Management/Relays and Modules - Computers and Control
Systems/Engine Control Module/Service and Repair

-

Using a multimeter, check each of the CAN bus circuits between the transmission control module and the engine control module. Refer to the
applicable wiring diagram.

-

Check each CAN circuit for a short to ground, short to voltage, open circuit or high resistance.

-

Repair as necessary.

If the specified resistance value was not obtained and no malfunction is found in the wiring: